可同时满足16组标准动车组检修作业 。高铁4S推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变 。西北新线它配备了360°动态检测系统 、店投动车以科技力量护航秦巴群山中的用西“钢铁巨龙”平稳开行。为穿越秦岭桥隧比超90%的安东高铁线路提供全流程运维支撑  。拥有八线检查库与40线存车线，所护并常态化开展应急演练 ，航西作为西安东站核心配套工程 ，高铁4S西安动车段择优组建专业队伍，西北新线该所将承接西十高铁54组动车组的店投动车检修任务 ，将传统人工巡检升级为数字化精准排查 ，用西全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，安东该所占地2730亩，所护这一枢纽的航西启用 ，构建三级质量验收体系 ，高铁4S

西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ，不仅有效分流了西安既有维保压力，确保车辆运行安全 。无人智能洗车、

投用后，于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。更补齐了陕西“米”字形高铁网的检修配套短板，